やはり純正よりは、乗り味は固くなりますが許容範囲内です。タイヤが45(窒素圧2.8K)の影響も有ると思います。 逆にハンドルが軽くなるという副産物もありました。(家内は喜んでいます） 前後推奨の−50mmダウンです。前指2本、後指3本でタイヤハウジングの見た目もちょうど良い感じになりました。 ハンドリングも純正よりは、シャープになりハンドルの操舵角も少なくてすみ、特に高速時での車線変更での収まり方が良く、次々に車線変更したくなります。