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pearl_crown17tb さん

車種
メーカー:TOYOTA
車種:クラウン アスリート
型式:GRS214
グレード:S
年式:2013/平成25年
駆動方式:FR
使用中のテイン製品
FLEX Z
インプレッション
210系アスリートの足回りは随分良いように思いましたが、車高を格好良く落としたいと思い購入しました。
減衰標準設定では、ノーマル(スポーツモード)の方がロールしないです。路面ノイズなど乗り心地は気にしないのですが、比較してもそんなに変わらないかな。
物足りないので、現在、減衰MAXにしました。ノーマルと比べてどのくらいロールしないか楽しみです。
最悪はノーマルショック+ダウンサスに変更するようかな?
見た目重視の人にはお値段お手頃なのでお勧めです。
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