車高調、減衰力調整式のサスは初めて装着しました。慣らしが終わり、前後の減衰力を好みの硬さに調整している段階です。
ノーマル比F140％、R125％ＵＰのスタビを装着してるので、軟らかめに調整してもレールの上を走っているようにロールなく曲がります。